12月3日，德国大众汽车公司近十万名员工为抗议公司成本削减方案发起罢工，波及德国九座工厂。德国金属工人工会（IG Metall）透露，共有98,650名员工参与此次行动，晨班停工两小时，晚班提前下班，虽未全面停产，但经济损失巨大。
大众工人罢工
大众员工对公司提出的降薪、裁员及关闭三家工厂等成本削减措施强烈不满，这是大众87年历史上首次考虑关厂。大众认为此举是应对严峻财务状况的必要手段。
IG Metall工会曾提出节省15亿欧元方案，包括放弃未来两年奖金，将工资增长部分用于设立基金减少工作时间，但遭大众拒绝，认为仅能提供短期缓解。因此，工会决定罢工，双方将于12月9日再谈。
大众工人罢工
大众汽车正面临多重挑战。中国市场需求大幅下滑，欧美电动汽车需求增长低于预期，欧洲市场自新冠疫情以来持续萎缩，年销量减少约5万辆，市场复苏迹象不明。因此，成本削减对大众生存至关重要。
此次罢工不仅是对大众成本削减方案的直接回应，也反映了全球汽车行业面临的挑战。随着市场竞争加剧和消费者需求变化，汽车制造商必须不断调整战略以保持竞争力。然而，员工利益和企业利益之间的平衡成为一大难题。
大众汽车需要找到既能降低成本又能保障员工利益的解决方案，以应对当前困境。同时，全球汽车行业也需要思考如何在变革中保持稳健发展，实现员工、企业和社会的共赢。
晶扬电子推出的JY3400型号，为汽车车灯控制系统提供卓越的防护性能，是现代汽车电子元件中不可或缺的一部分。该器件以其出色的电气特性和设计优势，在汽车照明领域展现了广泛的应用潜力。
JY3400的核心亮点在于其MOS阈值电压低，这意味着在较低的栅极电压下即可实现导通，从而降低了能耗并提升了效率。同时，其结电容小，使得该器件在高频开关应用中表现出色，能够迅速响应控制信号，实现快速而稳定的开关动作，这对于汽车车灯这种需要即时响应的系统尤为重要。
在性价比方面，JY3400无疑提供了极高的价值，它不仅性能优越，而且成本效益显著，是汽车制造商和零部件供应商在追求高性能与成本控制之间平衡的理想选择。
封装形式上，JY3400采用了紧凑的SOT23封装，这种封装不仅占用空间小，便于PCB布局，还增强了器件的可靠性和环境适应性，非常适合于汽车内部复杂且紧凑的空间环境。
类型方面，JY3400被归类为Type N，即N沟道MOSFET，适用于需要正向电流控制的场景。同时，它具备ESD（静电放电）保护能力，标记为ESD N，有效防止了静电对器件的损害，提高了系统的整体稳定性。
具体参数上，JY3400的漏源击穿电压VDS高达30V，足以应对大多数汽车车灯控制电路的电压需求。栅源电压VGS范围为±12V，提供了宽泛的操作空间。而其栅极阈值电压VGS(th)在0.7~1.4V之间，确保了低电压下的可靠导通。
在电流承载能力上，JY3400的最大漏极电流ID可达5.8A，充分满足汽车车灯高亮度、高效率的需求。此外，其导通电阻Rds(on)在不同的栅极电压下表现出色：在10V栅压下，Rds Max(on)仅为40mΩ；4.5V时为45mΩ；即使在2.5V的低栅压下，也能保持在59mΩ，这些特性共同确保了JY3400在低损耗、高效率方面的卓越表现。
综上所述，晶扬电子JY3400以其低阈值、小结电容、快速开关、高性价比以及适应于SOT23封装的优势，成为汽车车灯控制防护领域的优选器件，为现代汽车电子系统提供了可靠且高效的解决方案。
深圳市晶扬电子有限公司成立于2006年，是国家高新技术企业、国家专精特新“小巨人”科技企业，深圳知名品牌，广东省制造业单项冠军产品企业，2023中国发明创业金奖获得者。是多年专业从事IC设计、生产、销售及系统集成的IC DESIGN HOUSE，在加拿大和成都设立有研发中心，并拥有多家全资子公司和控股公司，拥有百余项有效专利等知识产权。建成国内唯一的广东省ESD保护芯片工程技术研究中心，是业内著名的“电路与系统保护专家” 。
晶扬电子不仅是深圳静电防护器件的领先者，更是深圳ESD芯片厂家的佼佼者，专注于研发高效、可靠的ESD保护器件，为客户提供全面的静电防护解决方案。
主要产品包括ESD、TVS、LED显示驱动芯片、MOS管、二三极管、电源管理IC（DC-DC &AC-DC&LDO&USB POWER/LOAD SWITCH）、通用型及高精度电压基准芯片、垂直及平面型&高精度霍尔传感器IC、高精度OPA、马达及电机驱动IC、接口（485等）芯片等模拟IC、数模混合IC等产品；涉及的应用领域有：电脑/笔记本、机顶盒、电视、网络通信、手机、平板、智能穿戴、安防监控、家电、工控、新能源汽车、车载、TWS、电动工具等。
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